26.10.2007 / BERU ISS в новом VW Tiguan отвечает за запуск двигателя

Система мгновенного старта в дизелях от BERU способствуют снижению выброса вредных веществ и расхода топлива в двигателях Clean TDI спортивных автомобилей.

(Людвигсбург, 26 октября 2007) Tiguan от Volkswagen в ноябре 2007 года выходит в серию с системой мгновенного старта (ISS) от BERU. Компоненты электронно регулируемой системы мгновенного старта дизелей (контроллер накала и высокомощные свечи накаливания) выполняют свою задачу в новых разработанных двигателях Clean TDI спортивных автомобилей. Даже при экстремально низких температурах в минус 25 градусов Цельсия они обеспечивают «запуск поворотом ключа» как в бензиновых двигателях, стабильный холостой ход, чистую приемистость и низкие эмиссии. VW Tiguan модели TDI с впрыском CommonRail удовлетворяют тем самым уже сегодня действующую с 2009 года норму Euro-5.

BERU ISS: оптимированные по мощности свечи накаливания для гарантированного холодного старта

В центре интересов международных разработчиков двигателей в настоящий момент стоят прежде всего оптимированные процессы сгорания при низких выбросах NOx и значительно сниженном коэффициенте сжатия.

Одновременно возрастают требования к комфорту в холодном старте. Дополнительные функции, такие как промежуточное нагревание, а также восстановительное нагревание дизельного пылевого фильтра влекут за собой кроме всего прочего повышенные требования к свечам накаливания.

При разработке отвечающих всем требованиям высокотехнологичных свечей накаливания ISS компания BERU смогла уменьшить время нагревания до 1.000 градусов Цельсия в отличие от классических самоочищающихся свечей накаливания за максимально две секунды – при еще более высоком сроке службы и надежности в работе. Экстремально короткое время нагревания и оптимированное потребление мощности достигается свечами накаливания ISS благодаря:

• концентрации использования энергии на передней части трубки накала,
• более высокому нагревательному напряжению в сравнении с расчетным напряжением,
• новейшей комбинации из сенсорной и нагревательной спирали, а также
• улучшению теплопередачи между нагревательной спиралью и поверхностью трубки накала.

Как в фазе нагревания, так и в инерционной фазе свечи накаливания ISS потребляют значительно меньше энергии. В сравнении с традиционными самоочищающимися свечами накаливания в этих свечах ISS от BERU комбинация спиралей сильно укорочена и область нагревания снижена примерно на треть. В двигателях с прямым впрыском это соответствует входящему в камеру сгорания нагревательному стержню.

Система BERU дизельного мгновенного старта ISS – состоящая из контроллера, комплекта проводов и регулируемых высокомощных свечей накаливания – была введена в серию в 2000 году специалистами в технологиях зажигания, дизельного холодного старта, электроники и сенсорики. С 2001 года она устанавливается серийно на Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, General Motors, Isuzu, MercedesBenz, Seat, Skoda и Volkswagen.